(1) Däck med innerrör
1. Du måste välja det inre röret och dynan med samma specifikationer som ytterdäcket.
2. Innan du installerar däcket, kontrollera om det finns några diverse i däcket och gör det nödvändiga rengöringsarbetet, ta bort rosten från däcket och kontrollera om fälgdelarna är deformerade eller spruckna.
3. Kontrollera om den sexkantiga muttern vid roten av den inre rörventilen är åtdragen och fyll sedan med en viss mängd lufttryck för att kontrollera om det inre röret läcker. Var särskilt uppmärksam på ventilens rot (vattnet är bättre).
4. Innan det inre röret installeras bör talkpulver appliceras på det inre röret och den inre rörytan för att underlätta förlängningen av det inre röret och friktionen mellan det inre röret och det yttre röret som används för att minska slaktkroppens värmegenerering.
5. Vid installation av det inre röret ska den inre rörventilen placeras i mitten av fälgventilhålet.
6. Kuddbältets funktion är att skydda det inre röret från skador på fälgen och däcktået. Kontrollera om kuddbältet är sprucket och om ventilen är skadad före lastning.
(2) Slanglösa däck
1. Kontrollera om det finns skräp i däckhålan innan du lastar ett rörlöst däck och gör nödvändiga rengöringsarbeten, kontrollera om däckets innerfoder är skadat, om däckets mun skadas under lyftningen och om det finns några skador måste den repareras. Men använd.
2. Kontrollera om det finns sprickor och rost på alla delar av fälgen.
3. Kontrollera om tätningsringen är i gott skick innan du installerar däcket. Alla tätningsringar är engångsringar och den använda tätningsringen kan inte användas igen.
4. När du installerar däcket, skydda däcköppningen från skador. Kontrollera om däckets öppning och fälgen är anslutna för luftläckage när däcket har installerats. Kontrollera samtidigt om ventilkärnan och ventilroten och fälgen passar ihop för luftläckage.
5. Om ett tillverkningsproblem upptäcks före installationen måste tillverkaren kontakta tillverkaren för att lösa problemet innan det kan tas i bruk.