De senaste åren har däckföretagen siktat in sig på nya energidäck och otaliga nya energidäck har lanserats. Vissa däckföretag är dessutom mycket framsynta när det gäller att ta vara på marknaden för originalutrustning för nya energifordon. Alla vet att ny energi är den framtida trenden, så de etablerar alla varumärken inom området ny energi, och originalutrustningsdäck är ett mycket bra sätt. För ett varumärke kommer marknadsföringen av originalutrustningen på bilen att vara effektivare än att skrika på gatan. Men för närvarande kan nya energifordonsdäck inte undergräva marknaden. Det mesta av hela marknaden för nya energidäck är utrustad med originalutrustning. Ersättningsmarknaden är svår att avancera.
När det kommer till ny energi är det oundvikligen förknippat med ord som intelligent autonom körning. Som en viktig del av en bil är däck utan tvekan viktiga för autonom körning. Många däckföretag har tidigt påbörjat forskning om däck i en tid präglad av autonom körning. Till exempel konceptdäcken "Hexonic" och "HLS-23" som lanserats av den världsberömda däcktillverkaren Hankook Tire. Dessa två däck nominerades till 2019 IDEA (International Design Excellence Awards) Awards of Excellence i kategorin Automotive and Transportation.
För däckjättarna kommer den som hänger med i biltidens utveckling och kan delta i den framtida utvecklingen av bilar att ta initiativet i framtiden för däckindustrin. Michelin har samarbetat med Einride AB redan 2019. De två parterna ska gemensamt utveckla självkörande elbilsteknik, inklusive digital logistik och transporter på Einride-plattformen.
"Intelligensen" i smarta däck gör att däck i framtiden inte längre kommer att vara passiva gummiblandningar på fordon, utan en viktig del av fordonskontrollsystem som påverkar fordonets körsäkerhet och komfort, och kan ge kontroll för både invändiga och externa användare . Systemet tillhandahåller datainformation. Det smarta däcket är utrustat med ett datorchip, eller så är datorchipset kopplat till stommen, det kan automatiskt övervaka och justera däckets körtemperatur och lufttryck, så att det kan bibehålla det bästa körtillståndet under olika förhållanden, vilket inte bara förbättrar säkerhetsfaktorn och sparar pengar. Man uppskattar att de smarta däcken efter några år kan upptäcka väta på vägbanan och ändra mönstret på däcken för att förhindra sladd.
Även om för närvarande användningen av nya energidäck fortfarande domineras av originalutrustning, och ersättningsmarknaden står bara för en liten del. Men med populariteten av nya energifordon kommer nya energispecialdäck gradvis att bli populära. Samtidigt, för flottan, är den låga energiförbrukningen för nya energidäck också nyckeln till deras popularitet. Kanske den framtida eran av däck öppnas på grund av utbrottet av ny energi