Slaktkroppen av ett fast däck är fast. Inga sladdar används som skelett, inget behov av att blåsa upp, så inget inre rör eller innerfoder behövs. Tidiga däck var solida däck. Solida däck används vanligtvis under höga belastningar, och gummit måste ha tillräcklig tryckbeständighet och slitstyrka, tillräckligt hög dragspänning, hög hårdhet, låg deformation och god slitstyrka.
Solida däck är industridäck som är lämpliga för att köra fordon under hårda förhållanden med låg hastighet och hög belastning. Dess säkerhet, hållbarhet och ekonomi är betydligt bättre än pneumatiska däck. Det används ofta i olika industrifordon, militära fordon och entreprenadmaskiner. , Släpfordon och andra fält på hamn och flygplats.
Solida däck behöver ofta transporteras under produktionsprocessen. Eftersom de fasta däck som används av stora fordon är mycket tunga och inte kan transporteras av människor, transporteras de i allmänhet med maskiner. För att förhindra skador på däckens yta kan krokar eller kedjor inte användas för transport. Hantering. För närvarande använder många fabriker truckar för hantering, vilket är långsamt i hanteringen av effektivitet och hög kostnad.
Vid användning av fasta däcktransporthjälpmedel för transport styrs maskinen för att flytta till ett visst läge genom driftknappen och växelspaken i kontrollboxen, och sedan styrs skivspelaren för att rotera och längdjusteringsmotorn börjar driva tvärstången framåt och bakåt Flytta den fasta skivan för att nå toppen av däcket som ska transporteras. Justera sugkoppens position genom att justera längden på cylinderns kolvstång så att den når över däckets släta yta. Den hydrauliska stödstången krymper för att få sugkoppen att sjunka och absorbera På däckytan sträcker sig sedan den hydrauliska stödstången för att suga upp däcket och placera det på en angiven plats.